À compter d’aujourd’hui et jusqu’au 26 mai, c’est le moment de faire savoir au monde entier — bon, peut-être juste au Québec entier — que vous en avez ras-le-bol de votre rang, chemin, autoroute ou rue. Au cours du prochain mois, vous êtes invités à participer à la campagne Les pires routes de CAA-Québec et voter pour celle qui décrochera la palme de la pire des pires.

Cette campagne, qui en est à sa 7e édition, vise à faire connaître à la population, mais aussi — et peut-être, surtout — aux autorités, les routes qui se trouvent dans un état tellement déplorable qu’elles en deviennent un enjeu de sécurité et de bien-être pour les personnes qui doivent les emprunter.

«La campagne Les pires routes est une opportunité en or pour la population (…) d’exprimer sa préoccupation par rapport au mauvais état de nos routes québécoises», explique la vice-présidente Affaires publiques et sécurité routière, Sophie Gagnon.

C’est également, par le même occasion, une chance de faire changer une situation problématique, puisque CAA-Québec s’engage à faire un suivi auprès des autorités appropriées des routes qui se retrouvent dans le palmarès.

Ainsi, sur les dix routes ayant été votées les «pires» en 2021, sept d’entre elles ont fait l’objet d’interventions municipales ou provinciales ou ont été ciblées pour une réfection prochaine.

Qu’est-ce qu’on entend par «pire route»?

Bien sûr, les nids-de-poule viennent tout de suite à l’esprit. Qui n’a pas déjà eu peur de tomber, pare-choc premier, dans un trou au beau milieu de la route? Mais on parle aussi de plusieurs autres types de «désagréments visibles», comme des ornières, des affaissements, de l’effritement ou même des éclairages inadéquats ou inexistants.

CAA-Québec ne veut pas juste s’adresser aux automobilistes non plus: il peut tout aussi bien s’agir de routes qui représentent un danger pour les piétons ou les cyclistes, par exemple à cause de marquage inexistant ou d’aménagements douteux.

c’est le printemps caa… votez pour les pires routes du québec!

Les pires routes canadiennes… sont au Québec

Selon un rapport de 2021 de CAA-Québec en collaboration avec la firme conseil CPCS, le coût annuel du mauvais état des routes s’élève à 126$ par voiture au Canada… et de 258$ au Québec, ce qui place la Belle province en première position du coût annuel par véhicule.

Selon Alan Carter, professeur et responsable du laboratoire sur les chaussées et les matériaux bitumineux à l’École de technologie supérieure (ÉTS), ce seraient entre 15% et 25% des chaussées au Québec qui seraient en «mauvais ou très mauvais état». Sur 31 000 km de routes, ça fait beaucoup de nids-de-poule.

Votez: ça vaut le coup…

Afin de convaincre les Québécois et les Québécoises de participer à sa campagne, CAA offre plusieurs prix, où chaque vote admissible offre une participation au concours. Parmi les prix qui seront offerts, on note un jeu de 4 pneus Pirelli (d’une valeur maximale de 1000$), des cartes-cadeaux de 100$ à utiliser chez un garage recommandé, des cartes-cadeaux de 50$ chez Couche-Tard ou encore des chargeurs intelligents (d’une valeur de 47$).

Si la campagne 2019 a attiré quelque 21 000 votes, celle de 2021 en a attiré moins de 3000. Il est (prin…)temps de renouer avec une participation massive, de manière à ce que le Québec au grand complet ressorte gagnant d’un réseau routier en bon meilleur état.

Vous voulez participer – et, par le fait même, dénoncer votre pire route? C’est ici que vous pouvez voter et vous avez jusqu’au 26 mai pour le faire. Bonne… route!

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